本事例は、自転車の変速機の部品となります。

特徴としては、頭部の回り止めの機能を有した特殊な形状が挙げられます。ナット頭部に4か所すり割り加工により溝が作られております。また貫通穴加工が施されているのですが、すり割り部と貫通穴の間の壁が非常に薄くなっている点も加工の難易度を上げております。
従来は2D3B+切削加工で製造をされておりました。2D3Bで大まかな形状を鍛造した後、切削にて穴加工を行います。工程の特徴をとらえた良い製造方法ではあるのですが、切削加工によるコストアップ、生産性の低下のお悩みをお抱えでした。

当社からは「パーツフォーマー」により一発で製造する工法をご提案させていただきました。ネックとなっていた切削加工を削減することで、コストメリットと生産性アップを実現し非常に喜んでいただいた事例となります。

「冷間鍛造・VA/VEセンター」を運営する株式会社アライパーツは本事例のように既に複数の工法を組み合わせて製造をされている複雑な形状の部品に関しても、よる安価で効率的なご提案が可能です。コストダウン、生産性アップでお悩みののお客様がおられました、ぜひ当社にお声かけください！