本事例是汽车自动张紧器零件。产品特点是,细孔以及内外径都是锥形形状,特别是内径为锥形的通孔,所以从技术上看,非常困难实现。
以前是通过烧结成形的,但是由于客户要求降低成本,所以我们检讨了锻造的工法转换。
在其他公司,被认为是很难锻造化的产品,但是通过使用本公司的锻造技术和工法转换专业知识,只通过使用多工位锻造机就实现了产品的工艺成型。
经营冷锻·VA/VE中心”的ARAI PARTS也可以通过从烧结转为冷锻成型来降低成本。对于烧结和切削品的成本降低感到困扰的客户,敬请咨询。