本事例是原来通过将2个零件进行压造成型、再组装成电动尾门零件的事例。
如图所示、此产品形状为非常复杂的3个圆柱棒和主动齿轮构成，所以最初的设计是考虑由2个零件组装构成。
本公司为了迎合客户的要求，进行了一体化形状的提案。具体来说，3个圆柱棒是通过锻造成形，再通过切削工艺使其长度保证一致。
通过这次的工法转换，与两个零件构成相比，成功降低了成本。
运营“冷锻·VA/VE中心”的ARAI PARTS通过将原来2个零件构成的产品进行一体化，不仅降低了成本，也实现了强度的提高。这样的的工法转换实绩有很多。
如果有正在考虑通过一体化改善QCD的产品的话，敬请咨询本公司。
